近日，山東省政協(xié)特邀界別活動一組對該省城際交通規(guī)劃建設(shè)情況進行調(diào)研。據(jù)山東省發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人介紹，目前該省已對快速鐵路網(wǎng)建設(shè)做出了一個規(guī)劃，打造“三橫三縱”快速鐵路通道。這個規(guī)劃一旦獲批建成，濟南到青島只需要1小時；濟南到煙臺2小時可達。
　　據(jù)山東省交通運輸廳有關(guān)負責(zé)人介紹，截至2012年底，不管是公路網(wǎng)絡(luò)還是水運網(wǎng)絡(luò)，該省均居全國第二位。下一步，山東省將建成“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)，實現(xiàn)省內(nèi)各地市之間高速公路相互連接，高速公路將通達除長島以外的所有縣（市、區(qū)）政府駐地，及20萬人口以上城鎮(zhèn)，實現(xiàn)全省半日生活圈。全力推進東北亞國際航運綜合樞紐和國際物流中心建設(shè)，力爭將山東半島沿海港口建成全國最大的礦石接卸基地、重要的原油儲運和煤炭轉(zhuǎn)運基地，年內(nèi)開工建設(shè)濟南至東營高速公路等。
　　“濟南到青島300多公里，我們坐動車需要2個小時；濟南到北京400多公里，坐高鐵只需要1個小時，下一步濟青快速鐵路網(wǎng)建設(shè)將是重點。”山東省發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人表示，該省發(fā)改委已經(jīng)拿出了一個《山東省快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案》，但目前暫未獲審批。
　　規(guī)劃擬建設(shè)以省會濟南為中心的1、2、3小時快速鐵路交通圈，其中濟南到青島1小時直達。濟南至周邊城市1小時通達、青島至周邊城市1小時通達。濟南到省內(nèi)地級市2小時通達、濟南到周邊省會城市2小時通達。省內(nèi)地級市之間3小時通達。
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