新聞線索：《福建省促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例》是我國第一部促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的地方性法規(guī),實施至今已經(jīng)兩年多。近日，福建省十二屆人大常委會第四次會議聽取和審議了福建省人大常委會執(zhí)法檢查組關(guān)于該條例實施情況的報告。報告建議,各級地方政府要保障現(xiàn)代物流業(yè)合理用地需求,不應(yīng)輕易變更物流規(guī)劃用地。
    報告顯示,福建省物流業(yè)發(fā)展的主要指標均好于全國平均水平。但是,福建省現(xiàn)代物流業(yè)用地尚未得到有效保障制約著物流事業(yè)的進一步發(fā)展。
    記者點評：隨著國內(nèi)市場需求的快速增長，物流項目建設(shè)的熱情迅速升溫，與此同時，物流用地難更加突出：有的物流用地被變更為商服用地后,未及時置換新用地；有的剛建成的物流中心由于城市規(guī)劃的變化被收儲,新用地長時間未落實,致使正常運營受到影響……這些問題已經(jīng)嚴重制約物流業(yè)的健康發(fā)展。
    針對這一問題，近期福建省人大常委會執(zhí)法檢查組的報告建議,各級地方政府要保障現(xiàn)代物流業(yè)合理用地需求,不應(yīng)輕易變更物流規(guī)劃用地。毫無疑問，此建議有利于緩解物流用地難的情況。如果能形成政策，將給物流業(yè)帶來很大利好。希望這一建議能盡快形成政策并出臺。（劉穎）