巴津表示,這條雙軌標(biāo)準(zhǔn)軌(寬1.435米)鐵路將從東北部重要口岸廊開府通往首都曼谷及東部工業(yè)重鎮(zhèn)羅勇府,全長867公里,火車運(yùn)行時速可達(dá)160~180公里。這一項(xiàng)目是泰國總理巴育近日在中國參加亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議期間與中國領(lǐng)導(dǎo)人商定的。巴育曾在會后表示,泰國愿以實(shí)際行動支持中國提出的“絲綢之路”互聯(lián)互通計(jì)劃,因?yàn)檫@一計(jì)劃可以連通泰國和中國以及東盟其他國家,極大促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來。
巴育政府今年上臺后批準(zhǔn)了一項(xiàng)8年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,其中鐵路建設(shè)是重點(diǎn)。規(guī)劃中泰國將建設(shè)兩條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,總長約1400公里,計(jì)劃與中國合作的是其中一條。
今年8月28日,泰國駐華大使館商務(wù)公使莊派吉表示,對于因泰國政局變動而停滯的“大米換高鐵”計(jì)劃,在經(jīng)過兩國政府協(xié)商之后已經(jīng)達(dá)成一個共同協(xié)議,即不把兩者捆綁起來。莊派吉表示,中泰兩國政府在尋求其他渠道,使之更具有操作性。