今年年底，西南首條城際鐵路客運(yùn)專線——成綿樂城際鐵路客運(yùn)專線將正式通車。未來將有能力實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營，最快10分鐘一趟，2014年底全面投入運(yùn)營后，時(shí)速250公里的動(dòng)車將把成都、綿陽、德陽、眉山、樂山等城市快速串聯(lián)起來，形成1小時(shí)甚至30分鐘生活圈。

　　1小時(shí)和30分鐘的生活圈，徹底讓沿線居民生活從“雙城生活”轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴�城生活”，這就意味著出行便捷，消費(fèi)多元，文化共享——從一個(gè)城市到另一個(gè)城市，人們的生活半徑在不斷延伸，距離在不斷縮短。

　　公交化運(yùn)營能力同城生活成可能

　　3年前，一部名叫《雙城生活》的電視劇風(fēng)靡全國。雙城生活，第一次受到國人如此強(qiáng)烈的關(guān)注。不僅在國內(nèi)，國外諸如東京、紐約周邊，往返于異地之間“雙城族”也并非少數(shù)。

　　成綿樂高鐵今年底開通運(yùn)營。運(yùn)營后，從綿陽至成都需40分鐘左右，從成都至峨眉山也只需要30分鐘左右。而距離更近的新津，到成都也只有15分鐘左右，成綿樂鐵路作為城際客運(yùn)專線的特點(diǎn)，動(dòng)車運(yùn)行速度快，發(fā)車間隔相對(duì)較短，旅客即到即走，未來的成綿樂還將實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營。雙城生活到同城生活，將隨著成綿樂高鐵的開通而成為現(xiàn)實(shí)。