我身后這座是金溫擴能改造工程青田段的湖邊特大橋，它的正前方是九華山隧道，與它相連的是湖邊隧道，這個湖邊特大橋?qū)诮衲昴甑浊皩崿F(xiàn)貫通，那么到時候就是青田的海口石門洞隧道一直到九華山隧道這全長23.8公里呢就能實現(xiàn)貫通，到時候施工隊所需的原材料設(shè)備大部分都可以在這個線上進行運輸，這不僅縮短了運輸?shù)臅r間，同時也為當(dāng)?shù)氐墓窚p輕了負(fù)擔(dān)。
工地上，工人們正在進行連續(xù)梁等橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工，工程已基本接近尾聲。項目部副總工程師馬錫海介紹說，由于工程橋梁施工地塊是大片農(nóng)田，給施工帶來不小困難。
金溫擴能改造工程青田段5分部副總工程師馬錫海：農(nóng)田上的話因為這塊的淤泥比較深，我們采用單層貝雷片的話開挖兩個深基坑，深基坑會給我們帶來一個是安全風(fēng)險較高，另一個施工的工期較長。
據(jù)了解，金溫鐵路擴能改造工程青田段全長56.1公里，其中，橋梁18座，隧道16座，目前已完成總工程量的88%，預(yù)計2015年年底實現(xiàn)通車。
青田縣金溫擴能改造工程指揮部常委副指揮金榮平：高鐵的建成跟投入使用，首先方便了我們青田百姓的出行，其次可以帶動我們青田經(jīng)濟的發(fā)展，比如說三產(chǎn)旅游業(yè)，可以方便杭州上海的游客到我們青田來旅游。
