懷邵衡鐵路建設(shè)推進(jìn)會(huì)今天在邵陽(yáng)召開(kāi)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式全面啟動(dòng)。省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任徐守盛為懷邵衡鐵路建設(shè)指揮部授牌，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)杜家毫講話。省委常委、省委秘書(shū)長(zhǎng)韓永文出席，副省長(zhǎng)張劍飛主持會(huì)議。
　　懷邵衡鐵路是客貨共線國(guó)家一級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200公里每小時(shí)，投資估算總額324.3億元，建設(shè)工期4年半。
　　沿途經(jīng)過(guò)懷化市、邵陽(yáng)市、衡陽(yáng)市下轄的鶴城區(qū)、中方縣、洪江市、洞口縣、隆回縣、邵陽(yáng)縣、北塔區(qū)、大祥區(qū)、雙清區(qū)、邵東縣、衡陽(yáng)縣、石鼓區(qū)、珠暉區(qū)、衡南縣14個(gè)縣(市、區(qū))，正線全長(zhǎng)318公里，其中懷化市境內(nèi)60公里，邵陽(yáng)市境內(nèi)180公里，衡陽(yáng)市境內(nèi)78公里。全線設(shè)15個(gè)車站：懷化南客站、安江、江口、洞口、石下江(預(yù)留)、隆回、邵陽(yáng)西、邵陽(yáng)、邵陽(yáng)東、邵東、金蘭、西渡、松木園、麻元、顏家壟站。
　　全線建成通車后，從邵陽(yáng)到衡陽(yáng)將不到1小時(shí)，從懷化到衡陽(yáng)將不到2小時(shí)，將成為一條重要鐵路網(wǎng)干線，使我國(guó)東、中部地區(qū)東南往西鐵路運(yùn)輸縮短幾百乃至上千公里。
　　杜家毫強(qiáng)調(diào)，懷邵衡鐵路歷經(jīng)十余年終獲可研批復(fù)，來(lái)之不易，要高度重視、精心組織、全力推進(jìn)。