記者從酒泉市發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，途經(jīng)我省酒泉市的額濟(jì)納旗至哈密鐵路可行性研究報(bào)告近日獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)，這標(biāo)志著額濟(jì)納旗至哈密鐵路項(xiàng)目建設(shè)即將進(jìn)入實(shí)施階段。酒泉市發(fā)改委鐵航辦負(fù)責(zé)人介紹說，目前，涉及酒泉市境內(nèi)部分路段的征地拆遷工作已經(jīng)展開，主體工程有望年內(nèi)動(dòng)工。
　　額哈鐵路新建線全長(zhǎng)629.9公里。其中，酒泉境內(nèi)127.1公里，新疆境內(nèi)212.37公里，內(nèi)蒙古境內(nèi)290.477公里。線路起自臨策鐵路川地托站，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗、甘肅省肅北縣、新疆維吾爾自治區(qū)哈密市，終點(diǎn)至蘭新鐵路哈密東站。項(xiàng)目總投資估算98.7億元，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)160公里，規(guī)劃輸送能力為客車每日3對(duì)，貨運(yùn)每年3000萬噸。額哈鐵路的建設(shè)，將對(duì)加快開發(fā)甘肅、內(nèi)蒙古、新疆三省區(qū)沿線煤炭等礦產(chǎn)資源，構(gòu)建新疆與東北、華北地區(qū)便捷的運(yùn)輸通道，完善路網(wǎng)布局具有重要意義。