13日上午8時川藏公路西藏林芝通麥路段因塌方交通中斷，記者從武警交通部門獲悉，14日上午該路段已經(jīng)恢復通車，滯留車輛人員已疏散。 
　　據(jù)西藏自治區(qū)交通運輸廳介紹，由于連續(xù)降雨及小型地震影響，4月13日上午8時50分，通麥至105改建項目距通麥6公里一處上邊坡發(fā)生塌方，經(jīng)當?shù)鼐�方及參建單位現(xiàn)場排查，發(fā)現(xiàn)坍塌后的上邊坡形成大型危石(約80至100厘米的裂縫)，存在重大安全隱患。 
　　據(jù)介紹，13日下午，經(jīng)搶通部門進行危石爆破排險后，坍塌量約1000立方米，最大石頭直徑7米，需再次爆破清理。當日，鑒于塌方仍在持續(xù)，當?shù)匕才沤煌ň�示、截流措施，滯留的�?00輛車、1000人得到了妥善安置，并于14日上午交通恢復后疏散。 
　　此次塌方位于川藏公路“天險”(國道318線102滑坡群和通麥至105道班段公路)路段，泥石流、塌方頻發(fā)，去年8月該路段通麥大橋垮塌，經(jīng)月余搶通。日前正在修建的通麥特大橋主索塔成功封頂，為今年年底實現(xiàn)全橋貫通奠定了基礎。 
　　西藏官方介紹，國道318線102滑坡群和國道318線通麥至105段公路是川藏公路西藏境內規(guī)模最大的災害路段，盡管歷年來投入了大量的人力、物力進行保通，但地質病害仍頻發(fā)，交通經(jīng)常中斷，行車條件較差，成為川藏公路最嚴重的“卡脖子”路段。 
　　據(jù)介紹，該路段整治改建工程于2012年開工，涉及多條隧道和多座橋梁，建設工期為36個月，工程完工后川藏公路將全線通瀝青(水泥)路面。