在廬江和銅陵之間，將有一條鐵路專線來“牽手”兩地。昨天上午，記者從省發(fā)展改革委獲悉，廬江至銅陵鐵路初步設(shè)計(jì)已經(jīng)獲批，這是由安徽省控股并自主建設(shè)的第一條路網(wǎng)性質(zhì)鐵路。 
　　根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)，線路自既有合九鐵路柯坦站（含）至銅陵公鐵長江大橋合建段終點(diǎn)，正線長度95.5公里，國鐵I級(jí)，單線，預(yù)留雙線條件。設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，建設(shè)工期3年。工程概算總額53.46億元，資本金占總投資的50%，由中國鐵路總公司和安徽省分別承擔(dān)10%和90%。
　　根據(jù)中國鐵路總公司要求和鐵道部鑒定中心審查意見，省發(fā)展改革委會(huì)同鐵路總公司計(jì)統(tǒng)部、鑒定中心，日前批復(fù)了廬江至銅陵鐵路初步設(shè)計(jì)，標(biāo)志著由安徽省控股并自主建設(shè)的第一條路網(wǎng)性質(zhì)鐵路即將開工建設(shè)。
　　專家表示，該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)構(gòu)筑北煤南運(yùn)通道，加快皖江城市能源供應(yīng)和工業(yè)原材料運(yùn)輸，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，具有十分重要的意義。