7月1日起，杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線將啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這意味著這條鐵路離正式通車運(yùn)營(yíng)又近了一步。
　　杭長(zhǎng)客運(yùn)專線屬于滬昆高鐵的組成部分，連接浙江杭州和湖南長(zhǎng)沙兩個(gè)省會(huì)城市，橫貫浙江、江西、湖南三省，全長(zhǎng)933公里。開通后，從杭州到長(zhǎng)沙最快只需4個(gè)鐘頭。除此之外，經(jīng)杭長(zhǎng)客專、京廣高鐵、湘桂鐵路，可快速到達(dá)桂林、柳州、南寧等地。
　　7月，備受矚目的杭黃高鐵也將開工建設(shè)，其中，先行段天目山隧道計(jì)劃將率先動(dòng)工建設(shè)，全線計(jì)劃10月份開工建設(shè)。
　　杭黃高鐵東起杭州西湖，西抵皖南黃山，建成后將串起兩大黃金旅游城市。此外，該鐵路與長(zhǎng)三角城際鐵路相連，建成通車后，杭州出發(fā)40分鐘到千島湖，一個(gè)半小時(shí)到黃山，便捷的交通將進(jìn)一步促進(jìn)杭州西部縣市、皖南黃山融入長(zhǎng)三角大都市圈。
　　記者從今天召開的全省加快推進(jìn)鐵路建設(shè)工作電視電話會(huì)議上獲悉，浙江正在駛?cè)腓F路建設(shè)快車道，今明兩年將陸續(xù)有8個(gè)鐵路項(xiàng)目開工。
　　除了已經(jīng)開工的九景衢鐵路，即將開工的杭黃鐵路外，商合杭高鐵、樂清灣港區(qū)鐵路支線、金臺(tái)鐵路、衢寧鐵路有望于今年年底前開工，頭門港鐵路、穿山港鐵路支線將在明年開工。
　　這8條鐵路各有千秋，有的將打通沿海港口鐵路集疏運(yùn)通道，如樂清灣港區(qū)鐵路支線，有的則推動(dòng)了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，優(yōu)化我省在全國的區(qū)位條件，如金臺(tái)鐵路。
　　據(jù)悉，為擴(kuò)大我省路網(wǎng)規(guī)模，浙江正加快實(shí)施鐵路“八八計(jì)劃”，除了今明兩年開工8個(gè)項(xiàng)目外，后兩年還將再開工8個(gè)項(xiàng)目，爭(zhēng)取2020年前建成16個(gè)項(xiàng)目。屆時(shí)，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程有望增加至4000公里，較目前翻一番；同時(shí)，將有6個(gè)項(xiàng)目穿越和直接服務(wù)于浙西南地區(qū)，鐵路出省通道將由目前的7個(gè)增加到16個(gè)。