隨著臨空經濟的發展，市民如今足不出重慶，就能在渝北買各國洋貨，渝北造的汽配、筆電、智能終端等產品，也能遠銷海外。這一切都得益于渝北物流體系的建設。 

　　昨天，投資100億元的遠成·中國（重慶）物流城，在渝北木耳鎮正式開工建設，同時，重慶市臨空國際物流分撥中心也在此開工。今后將集中空、鐵、水多種運輸方式為一體，助推渝北臨空都市區發展。

　　同時，普洛斯、嘉民物流、安博倉儲等物流行業巨頭也向國際物流分撥中心拋來橄欖枝。在一系列利好下，國際物流分撥中心正在揚帆起航。

　　投資百億 物流城落戶木耳鎮

　　據悉，遠成·中國（重慶）物流城（以下簡稱物流城）位于渝北區木耳鎮，項目建筑面積127萬平方米，總投資約100億元。遠成物流股份有限公司是中國首批5A級“綜合服務型物流企業、”，在全國民營物流企業中排名第一，同時也是全國最大的鐵路運輸運營商。
　
　　這個項目如何助推渝北邁向國際？記者了解到，物流城項目將與遠成集團規劃在老撾萬象、泰國清萊、緬甸皎漂、孟加拉吉大港等地建設的物流貿易區形成互動。此外，遠成集團已前往中亞哈薩克斯坦、歐非亞連接點塞普斯等地進行考察選址，計劃為遠成在重慶的物流城建立海外互聯互通的一體化產業城。

　　這意味著，物流城將整合國內、東南亞及歐洲市場資源，打造內陸地區具有影響力增值服務基地。

　　多式聯運 渝北造遠銷海外

　　無論是美國孟菲斯還是荷蘭阿姆斯特丹，國際臨空經濟發展的先驅，無一不是多式聯運的典范。在這方面，渝北同樣不甘落后。

　　據悉，物流城將與重慶鐵路樞紐環線（即渝新歐支線）形成無縫對接，渝新歐回程帶回的貨物可在此聚集，市民今后有望足不出渝北買到物美價廉的歐洲產品。同時，物流城將整合重慶以及長江經濟帶的高端產品，成為國內出口到“一帶一路”沿線國家的大型服務平臺，也就是說，“渝北造”還能搭乘渝新歐班列或是航班遠銷海外。

　　記者了解到，物流城距離寸灘港、果園港的車程僅僅10~15分鐘，位于繞城高速和三環線之間，將成為連貫東西、縱橫南北的物流樞紐。

　　電商入駐 未來網購更快更省

　　值得注意的是，作為國際物流分撥中心的增值服務區，物流城的電商物流區將引入大型電商平臺在此建立倉庫。也就是說，今后你在電商平臺上下單后，可以直接從渝北的倉庫發貨，通過空、鐵、水、路多種運輸方式組合，快速將快件送達到你手中，而不用像以前一樣，需要等待漫長的時間。

　　對喜歡進口生鮮的市民而言，今后也能一飽口福，因為這里還要打造冷鏈物流區和城市配送區，今后，市民將能品嘗最新鮮的進口生鮮食品。

　　聲音

　　渝北區區委書記沐華平：助推重慶與歐亞貿易一體化

　　渝北區區委書記沐華平表示，渝北正在加快建設臨空都市區，全力打造國際仙桃數據谷、國際物流分撥中心和臨空創新經濟走廊三大戰略平臺。國際物流分撥中心將打造區域性對歐商品集散中心、保稅商品物流配送中心、華西快件分撥中心、主城區北部城市配送基地，將極大提升渝北作為都市功能拓展區的樞紐功能，有力助推渝北和重慶更好融入國家“一帶一路”和“長江經濟帶”戰略。

　　遠成·中國（重慶）物流城的項目建設，有利于渝北傳統產業供應鏈、物流業及其增值服務業等的升級發展，大大提高重慶與中亞、歐洲、東南亞、南亞等國家貿易通道的組織、集散、交易、流通能力，有效助推區域經濟聯動發展和貿易一體化步伐。

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　　全球物流巨頭齊聚物流分撥中心

　　記者了解到，除了遠成物流集團落子國際物流分撥中心外，已有包括普洛斯、嘉民物流、安博倉儲等多個行業巨頭拋來橄欖枝。

　　據悉，世界排名第二的物流地產商普洛斯項目已落戶國際物流分撥中心，聯合重慶機場集團經營2.6萬平米的東航站區國際貨站。世界500強企業嘉民物流將投資1.3億美元，建設17萬平米的高貨架立體倉儲及物流中轉中心。全球最大的工業物流設施提供商和運營商安博倉儲有限公司也緊隨其后，投資6億元建立18.4萬平米的物流倉儲設施。