日前，沃爾瑪向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)提交申請(qǐng)，從而在戶外進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)試。該公司的最終目標(biāo)是使用無(wú)人機(jī)為顧客投遞包裹。 

　　沃爾瑪在申請(qǐng)文件中表示：“沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)效率將更高，而顧客將得到更好的服務(wù)，這有利于公眾利益。”沃爾瑪此前已經(jīng)在室內(nèi)環(huán)境中進(jìn)行了測(cè)試，而室內(nèi)測(cè)試不需要FAA批準(zhǔn)。沃爾瑪還計(jì)劃利用無(wú)人機(jī)來(lái)跟蹤貨物的情況，例如追蹤物流中心外拖車的庫(kù)存。該公司發(fā)言人表示，沃爾瑪將在進(jìn)一步測(cè)試后再?zèng)Q定，是否及何時(shí)讓無(wú)人機(jī)成為日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的一部分。亞馬遜和谷歌此前已開始測(cè)試用無(wú)人機(jī)運(yùn)送小包裹的設(shè)想。不過(guò)兩家公司均表示，這一設(shè)想距離成為現(xiàn)實(shí)還有很遙遠(yuǎn)的距離。沃爾瑪展開無(wú)人機(jī)快遞技術(shù)測(cè)試，這也意味著沃爾瑪將成為亞馬遜和谷歌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在物流體系方面，沃爾瑪正試圖追趕亞馬遜。沃爾瑪已建設(shè)了新的物流中心網(wǎng)絡(luò)，縮短快遞時(shí)間，并測(cè)試類似亞馬遜金牌服務(wù)的訂購(gòu)送貨服務(wù)。另一方面，沃爾瑪也在發(fā)展店內(nèi)自提服務(wù)，即用戶在網(wǎng)上下單，隨后在本地沃爾瑪門店自提。