深化外商投資和對外投資管理體制改革，破除投資審批、外匯管理、金融服務等方面的障礙。推廣復制上海自貿(mào)區(qū)試驗成果，加快開發(fā)區(qū)轉型升級。
煙臺動態(tài)：去年對韓進出口過百億元
2014年，全市完成進出口527.5億美元，增長7.6%。值得關注的是，對韓貿(mào)易大幅增長，受中韓自貿(mào)區(qū)有望簽署等利好因素影響，煙臺對韓國進出口額超過100億美元，達到109.6億美元，較上年增長20.2%，韓國在煙臺貿(mào)易伙伴中繼續(xù)遙遙領先。
煙企“走出去”同樣表現(xiàn)不俗。2014年，全市備案核準境外企業(yè)機構56家，增長58.3%，中方協(xié)議投資額5.8億美元，增長49%，實際投資額5.5億美元，增長72.6%。
煙臺計劃：搶抓中韓自貿(mào)協(xié)議機遇
今年，煙臺將進一步拓展與韓日兩國、港臺、歐美兩洲、京滬兩市和環(huán)渤海區(qū)域的合作，深化與我國簽署自貿(mào)協(xié)定的國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)交流，積極參與“一路一帶”建設。
搶抓中韓自貿(mào)協(xié)議機遇，煙臺可謂“近水樓臺先得月”。在中韓自貿(mào)區(qū)大背景下，煙臺有望與韓國進行高端產(chǎn)業(yè)的對接，培育產(chǎn)業(yè)合作新亮點。在新能源領域，將探索在工業(yè)廠房屋頂建設太陽能分布式發(fā)電站。在物流領域，將重點在航空物流、電商物流等方面加強合作。在金融領域，將重點在本幣結算、股權投資、上市融資等方面加強合作。
中韓自貿(mào)區(qū)建成后，將使絕大多數(shù)進口商品的關稅大幅降低。而借助便捷的交通物流網(wǎng)絡，煙臺無疑可以成為韓國商品的集散地。為此，在相距不足10公里的煙臺蓬萊國際機場和煙臺港西港區(qū)的中間地帶，已經(jīng)規(guī)劃建設了23平方公里的煙臺國際綜合物流園區(qū)。正在積極推進的中韓鐵路輪渡項目，也是煙臺與韓國之間加強合作的有力注解。
