目前湖南、江西、福建都在爭取重慶-長沙-廈門(渝長廈)的高鐵納入到“十三五”國家鐵路建設(shè)規(guī)劃，這樣從西南地區(qū)到東南將會有新的快速通道。 
　　據(jù)21世紀經(jīng)濟報道4月1日報道，近期江西發(fā)改委提出要加快推進鐵路項目建設(shè)，全力推進贛深客專、合安九客專、吉永泉鐵路等項目前期工作，力爭年內(nèi)開工建設(shè)；力爭將昌景黃、渝長廈、吉撫武等項目列入國家“十三五”規(guī)劃。
　　其中渝長廈涉及重慶到廈門的高鐵。而福建已經(jīng)向國家發(fā)改委上報了吉永泉鐵路預(yù)可研報告(吉安、永安、泉州)。吉永泉鐵路目前在江西和福建聯(lián)合推動，作為蒙華鐵路的延伸，將成為西北地區(qū)往東南的沿海鐵路大通道。
　　江西提出爭取渝長廈鐵路納入“十三五”國家鐵路建設(shè)規(guī)劃，是在積極對接融入長江經(jīng)濟帶、“一帶一路”國家戰(zhàn)略下提出的。其未來有望成為“一帶一路”連接線的通道。原因是，廈門到重慶的高鐵建成后，再往西到成都，再到新疆、西藏將有成為跨越歐亞大陸的新通道。
　　福建省發(fā)改委人士也曾指出，該部門正在加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目建設(shè)和前期工作，積極打造“一帶一路”互聯(lián)互通的重要樞紐。