錦湖債權(quán)人從著手出售錦湖輪胎42.01%的股份至今，經(jīng)歷了將近一年的時(shí)間。2016年9月錦湖債權(quán)人正式對(duì)外發(fā)布出售公告，2017年1月18日雙星以非價(jià)格優(yōu)勢(shì)成為優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)協(xié)商對(duì)象，之后雙方經(jīng)過(guò)近2個(gè)月的協(xié)商討論，最終于3月13日簽署了股權(quán)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。若錦湖輪胎會(huì)長(zhǎng)樸三求先生30天內(nèi)不行使優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)，則雙星將持有42.01%的股份成為錦湖輪胎第一大股東。
錦湖是韓國(guó)第二大輪胎工廠(chǎng)，于1960年建廠(chǎng)，2005年在證交所上市。曾進(jìn)入全球前十大輪胎企業(yè)。其優(yōu)勢(shì)在于乘用車(chē)胎包括SUV輪胎、轎車(chē)輪胎、賽車(chē)輪胎等。正像韓泰輪胎和耐克森輪胎一樣，錦湖輪胎在中國(guó)不僅擁有先進(jìn)的研發(fā)中心還擁有強(qiáng)大的生產(chǎn)基地，其中中國(guó)的輪胎產(chǎn)能約占全球輪胎產(chǎn)能的40%。2011年以來(lái)，由于市場(chǎng)和產(chǎn)能不匹配，錦湖的業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。錦湖中國(guó)的主要工廠(chǎng)自2015年以來(lái)也出現(xiàn)了虧損。
雙星是中國(guó)上市輪胎公司，被稱(chēng)為中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者。其優(yōu)勢(shì)在于卡客車(chē)輪胎，包括城市交通輪胎、中長(zhǎng)途卡客車(chē)輪胎和礦山輪胎等。2016年已建成了全球第一個(gè)商用車(chē)胎“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，錦湖輪胎40%以上的產(chǎn)能在中國(guó)，當(dāng)前發(fā)展的難點(diǎn)和突破點(diǎn)也主要在中國(guó)；以雙星近年來(lái)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，以及在中國(guó)市場(chǎng)的影響，可以有利于解決錦湖輪胎目前經(jīng)營(yíng)和管理中遇到的問(wèn)題，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)遇到的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)改善。
據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，雙星成為第一大股東后，錦湖輪胎仍將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，但由于雙方有著高度的戰(zhàn)略匹配性，因而會(huì)在品牌、銷(xiāo)售、采購(gòu)等方面形成最佳的協(xié)同效應(yīng)。雙星和錦湖將通過(guò)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和戰(zhàn)略協(xié)同，攜手成為全球輪胎舉足輕重的品牌。如果這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，不僅可使錦湖和雙星雙方均實(shí)現(xiàn)利益最大化，而且對(duì)雙方上市公司的股東、全球用戶(hù)乃至全球輪胎行業(yè)都是共贏。
