《若干措施》提出，一是支持快遞產(chǎn)業(yè)做大做強。充分利用區(qū)位、人力資源和信息化建設優(yōu)勢，支持引進快遞總部企業(yè)，打造區(qū)域性快遞信息服務后臺和人才培養(yǎng)后臺。對發(fā)展快遞企業(yè)總部經(jīng)濟、申創(chuàng)A級物流企業(yè)、申報成為規(guī)模以上服務業(yè)企業(yè)給予資金支持。鼓勵快遞企業(yè)加大設備升級和技術改造，符合高新技術企業(yè)條件的享受高新技術企業(yè)政策。

　　二是支持快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設。將快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)、快件分撥中心等快遞服務基礎設施建設納入市城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，快遞發(fā)展專項規(guī)劃納入市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃。將快遞物流標準化建設項目納入國家物流標準化試點城市政策支持范圍。重點規(guī)劃建設市級快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)，鼓勵縣（區(qū)）規(guī)劃建設配套園區(qū)�？爝f產(chǎn)業(yè)園項目用地、快遞企業(yè)用水用電享受相應的優(yōu)惠政策。

　　三是支持“快遞下鄉(xiāng)”工程。統(tǒng)籌推進“快遞下鄉(xiāng)”和“電子商務進農(nóng)村”。重點支持郵政、快遞企業(yè)參與涉農(nóng)電子商務平臺建設，完善農(nóng)村地區(qū)快遞服務網(wǎng)絡布局，打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”雙向通道。對快遞企業(yè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村建設營業(yè)網(wǎng)點給予資金補助。

　　四是支持快遞共同配送網(wǎng)點建設。將快遞末端服務網(wǎng)點、智能快件箱等快遞服務設施納入公共服務設施規(guī)劃。鼓勵郵政、快遞企業(yè)合作開展快件共同配送，建設統(tǒng)一門店形象和服務標準的快遞公共服務站。對符合要求的快遞公共服務站給予資金補助。

　　五是支持快遞末端投遞設施智能化建設。支持在政府集中辦公區(qū)域和大專院校設置智能化郵件快件投遞設施。鼓勵住宅小區(qū)升級傳統(tǒng)信報箱，配建密集式智能信報箱等郵件快件智能投遞設施。老舊小區(qū)改造時，試點建設推廣密集式智能信報箱。加強市場自主投放的各類智能快遞終端的規(guī)范管理。
六是支持快遞人才培養(yǎng)。搭建校企合作平臺，建立快遞人才培養(yǎng)體系。支持職業(yè)院校開設快遞相關專業(yè)，培養(yǎng)快遞專業(yè)人才。鼓勵和支持快遞人才實訓基地建設。落實快遞業(yè)務員職業(yè)技能培訓補貼扶持政策。

　　七是支持快遞車輛通行。規(guī)范快遞車輛管理，切實解決城市快遞車輛市區(qū)通行、�？亢脱b卸作業(yè)等問題。研究制定快遞專用電動三輪車用于城市收投服務的管理措施，解決“最后一公里”通行難問題。機關、企事業(yè)單位、院校、住宅小區(qū)管理單位等應當為快遞企業(yè)收投快件提供通行、臨時停車便利。鼓勵快遞企業(yè)使用新能源汽車。鼓勵保險機構為快遞電動三輪車提供商業(yè)保險。

　　八是支持寄遞渠道安全建設。建設市級寄遞渠道安全監(jiān)控平臺。實施寄遞企業(yè)購置安檢機獎補政策。探索完善市以下快遞市場監(jiān)管模式，強化事中事后監(jiān)管。

　　馬鞍山市郵政管理局表示，將積極發(fā)揮行業(yè)主管部門職能作用，認真貫徹落實《若干措施》要求，加強政策宣傳，推動市快遞企業(yè)用足用活政策，促進行業(yè)實現(xiàn)有序、健康發(fā)展。