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交通部發(fā)布無車承運人試點運行監(jiān)測報告

2017-8-16 16:45:20 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:物流天下 關(guān)注度:
摘要:本報訊 近日,交通運輸部發(fā)布《無車承運人試點中期運行監(jiān)測分析報告》 (簡稱《報告》),利用監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)對全國無車承運人試點運行情況進行了初步分析與匯總。 數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月底,全國共有281家試點企業(yè)完成了與部級試點運行監(jiān)測平臺的... ...
本報訊 近日,交通運輸部發(fā)布《無車承運人試點中期運行監(jiān)測分析報告》 (簡稱《報告》),利用監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)對全國無車承運人試點運行情況進行了初步分析與匯總。
數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月底,全國共有281家試點企業(yè)完成了與部級試點運行監(jiān)測平臺的對接,并結(jié)合業(yè)務實際,累計上傳無車承運經(jīng)營相關(guān)數(shù)據(jù)750多萬條。《報告》顯示,281家試點企業(yè)共整合貨運車輛近9萬輛,貨運量排名前十的試點企業(yè)貨運量占全國無車承運試點企業(yè)貨運量的63%,無車承運企業(yè)市場集中度不斷提高。通過無車承運平臺整合資源,平均單車月行駛里程達1.2萬公里,比傳統(tǒng)貨運模式提高了近50%,平均等貨時間由2至3天縮短至8至10個小時,較傳統(tǒng)貨運模式降低交易成本6%至8%,無車承運模式對促進物流降本增效的作用初步顯現(xiàn)。 (李貝)
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