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中交興路深耕物流全鏈條數(shù)字化,助推企業(yè)物流智慧升級(jí)

2023-7-20 10:47:53 來源:中交興路 編輯:中交興路 關(guān)注度:
摘要:近日,以“打造新引擎、謀求新發(fā)展”為主題的“2023中國(guó)物流企業(yè)家夏季峰會(huì)”在河南洛陽(yáng)盛大召開,大會(huì)聚焦“物流與供應(yīng)鏈提質(zhì)升級(jí)”、“數(shù)字賦能與AI應(yīng)用”、“保稅物流與跨境電商新動(dòng)向”等議題展開探討,中交興路作為物流企業(yè)代表受邀參加。... ...

近日,以“打造新引擎、謀求新發(fā)展”為主題的“2023中國(guó)物流企業(yè)家夏季峰會(huì)”在河南洛陽(yáng)盛大召開,大會(huì)聚焦“物流與供應(yīng)鏈提質(zhì)升級(jí)”、“數(shù)字賦能與AI應(yīng)用”、“保稅物流與跨境電商新動(dòng)向”等議題展開探討,中交興路作為物流企業(yè)代表受邀參加。

在“數(shù)字賦能與AI應(yīng)用”平行論壇上,中交興路銷售運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)人李韞斐帶來了《深耕物流全鏈條數(shù)字化,助推企業(yè)物流智慧升級(jí)》的主旨演講,與行業(yè)專家和企業(yè)同仁分享了中交興路長(zhǎng)期深耕物流行業(yè)的科技能力和實(shí)踐應(yīng)用。

當(dāng)前,在供應(yīng)鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)仍舊存在著管理“黑盒”,信息不對(duì)稱導(dǎo)致貨主或物流平臺(tái)缺乏對(duì)車輛的在途監(jiān)控,同時(shí),車貨匹配難、找車效率低,運(yùn)力成本高,在途花費(fèi)和運(yùn)費(fèi)結(jié)算等問題層出不窮,偷換竄貨行為也時(shí)有發(fā)生……

結(jié)合供應(yīng)鏈物流運(yùn)輸管理面臨的難題,中交興路依托北斗時(shí)空應(yīng)用、物流Al、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造了物流科技能力平臺(tái)APaaS,通過智能調(diào)度、智能軌跡、風(fēng)控評(píng)分、運(yùn)力管理、時(shí)效管理、節(jié)點(diǎn)服務(wù)、導(dǎo)航服務(wù)等科技能力,賦能企業(yè)物流根據(jù)自身需求,自由組合多服務(wù)模塊,提供開放式、多元化的行業(yè)應(yīng)用方案。

面向B端物流企業(yè)、貨主和承運(yùn)方,中交興路通過AI物流控制塔解決方案、靈動(dòng)在途可視化產(chǎn)品和靈梭運(yùn)力池產(chǎn)品,能夠幫助貨主端和司機(jī)端提供貨物在途可視、防偷換竄貨、運(yùn)力資源調(diào)配等一系列數(shù)字物流管理服務(wù),把數(shù)字化能力與供應(yīng)鏈上下游融為一體,打通物資鏈和信息鏈,促進(jìn)全渠道、全鏈路供需調(diào)配和精準(zhǔn)對(duì)接。

此外,在助推企業(yè)物流智慧升級(jí)的過程中,一批大宗商品生產(chǎn)企業(yè)通過應(yīng)用中交興路多元化的產(chǎn)品與解決方案,有效提升了承運(yùn)車輛在途監(jiān)控率至95%以上,提升了貨物運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)交付率超20%,切實(shí)保障貨物安全和庫(kù)存管理。據(jù)了解,目前,中交興路已成功助力山東、山西、河南等多地的知名鋼鐵生產(chǎn)制造企業(yè),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)的全流程智能化管控。

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