隨著國內(nèi)天然氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與技術的不斷變革,兼顧經(jīng)濟性和環(huán)保性兩大優(yōu)勢的燃氣重卡備受矚目。在如今高油價低運費的市場環(huán)境下,以氣代油趨勢明顯,越來越多的卡友“換道”燃氣重卡。那么如何選擇一款能耗低,效率高,能幫卡友增加收益的燃氣重卡?今天我們就來一起看看東風柳汽乘龍的一款明星車型——乘龍H7 LNG牽引車。

乘龍H7 LNG牽引車搭載15L排量燃氣機,最大功率輸出530馬力,最大扭矩輸出2500牛米。在配置大排量燃氣發(fā)動機同時,匹配高傳動效率12擋變速箱以及小速比后橋,使其在高速上平均時速更高,在山區(qū)路爬坡效率更高,強勁動力再配合液力緩速器可從容面對用戶在多種復雜路況下的使用需求。

乘龍H7 LNG牽引車的輕量化秉承“雙降”黑科技,采用高強度單層車架、分體式輕量化懸架、鋁合金輪轂,結構優(yōu)化減少冗余部件,降重不降質(zhì);發(fā)動機降重、輕量化后橋、輕量化鞍座,應用高強度輕量化材質(zhì),降重反提質(zhì)。通過這一系列科學、材料降重,底盤自重可輕至8.9噸,若采用輕量化掛車,頭掛一體輕量化設計,較同級競品輕300公斤,按年運營20萬公里、噸公里運費0.3元計算,年均多收益18000元。

乘龍H7 LNG牽引車通過高EGR率大幅提升燃燒效率,同時配合升級版點火系統(tǒng),實現(xiàn)低氣耗和高可靠性的完美平衡,與國六同類產(chǎn)品相比,氣耗降低約5%-10%。一年可額外節(jié)省燃料成本2萬元以上。

面對市場變革,卡友們對燃氣重卡在實際應用中的表現(xiàn)也提出了更高的要求。乘龍H7 LNG牽引車應需而生來,依托更強動力、更低氣耗、更高承載等優(yōu)勢,成為卡友們購車首選的創(chuàng)富利器。