簡(jiǎn)易安裝節(jié)油器，不需要改變車(chē)體本身油路、無(wú)加裝任何電子電路及機(jī)械裝置，不會(huì)對(duì)電子或機(jī)械產(chǎn)生干擾，適合各類(lèi)柴油車(chē)、汽油車(chē)、天然氣等內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛或船只使用的節(jié)油器凸面能造成空氣進(jìn)入時(shí)間差以補(bǔ)強(qiáng)中心不足的空氣，而平面?zhèn)热诡?lèi)似汽車(chē)尾端的擾流板，將空氣壓縮，加壓進(jìn)入引擎室中。配合產(chǎn)品組成材料中的其它微量元素，使空氣通過(guò)蜂巢引擎助燃器時(shí)產(chǎn)生每秒八千億次的分子頻率振蕩，能有效地將空氣中氫氧分子迅速分解霧化，氫氧分子越小與汽油的接觸面越大，當(dāng)空氣進(jìn)入引擎室后，使氫氧分子對(duì)燃油的結(jié)合承載量提升16倍以上。并使油、汽混合達(dá)到14.7：1的最佳燃燒比例，從而使引擎燃燒率提升30%在而增加馬力，把引擎積碳排出從而增長(zhǎng)引擎壽命，同時(shí)排出的水蒸氣兼具環(huán)保效果。