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他表示,國內(nèi)的大賣場大都設立在市中心區(qū)域,而運貨卡車進入市區(qū)又存在諸多限制,這無疑會增加換車運輸?shù)某杀尽6趪猓写筚u場基本上都在城鄉(xiāng)結(jié)合部,且國外的卡車運輸噸位比國內(nèi)高得多,因此可大大減少運輸次數(shù)。另一方面,在國內(nèi)一輛貨車僅為一家大賣場運貨既可能會出現(xiàn)貨量不足“吃不飽”的局面,又會造成車輛資源的浪費。
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