一、物流的存在發(fā)展是人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的必然——快樂(lè)物流的基本前提。
二十一世紀(jì)，物流已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。物流代表著人類在認(rèn)識(shí)自然、征服自然和改造自然的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的一種代表性的方式，物流的不斷發(fā)展壯大，以至掀起全球經(jīng)濟(jì)的熱潮，反映了生產(chǎn)上、經(jīng)濟(jì)上、歷史上的一種必然性。人類只有經(jīng)過(guò)探索規(guī)律、掌握規(guī)律，進(jìn)而應(yīng)用規(guī)律、順應(yīng)規(guī)律，即哲學(xué)意義上的必然，這樣就會(huì)獲得隨之而來(lái)的深層次的快樂(lè)。
物流從產(chǎn)生、發(fā)展到成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的熱點(diǎn)之一，有其歷史的必然性。從80年代中期開(kāi)始，全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新一輪高速度增長(zhǎng)時(shí)期，受經(jīng)濟(jì)一體化、國(guó)際化及貿(mào)易自由化等因素的影響，東西方關(guān)系得到進(jìn)一步的緩和，國(guó)際貨物貿(mào)易速度大大加快，規(guī)模擴(kuò)大。物流作為貿(mào)易往來(lái)的橋梁必然找到它得以生存的環(huán)境，并不斷發(fā)展壯大，物流發(fā)展是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然產(chǎn)物。在全球市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展、國(guó)家經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)的緊密融合、現(xiàn)代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，都為物流業(yè)提供了暢游的時(shí)機(jī)，表演的舞臺(tái)。全球經(jīng)濟(jì)一體化打破了地域的界限、行業(yè)的界限、時(shí)空的界限，提高物流效率、發(fā)展專業(yè)化物流模式、提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)已成為企業(yè)適應(yīng)一體化的必然。先進(jìn)的信息技術(shù)為物流供應(yīng)鏈的整合、采用外部物流資源以及實(shí)現(xiàn)信息共享創(chuàng)造了條件，使得企業(yè)對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)更加靈敏，更好地服務(wù)于社會(huì)，滿足用戶個(gè)性化需求。
有兩種與必然性相關(guān)的快樂(lè)，一是與滿足多種需要和實(shí)現(xiàn)我們的力量之過(guò)程相聯(lián)系的快樂(lè)；一是與我們獲得快樂(lè)時(shí)實(shí)踐我們的力量相聯(lián)系的快樂(lè)。最令人滿足的和最完善的快樂(lè)是一種伴隨著積極利用人所獲得的或所實(shí)現(xiàn)的力量的一種性質(zhì)，它意味著歡樂(lè)的自發(fā)性，即反映社會(huì)系統(tǒng)的必然性、無(wú)阻礙的活動(dòng)，以及由此而來(lái)的源發(fā)性的快樂(lè)。物流因人的需要而產(chǎn)生，這個(gè)需要是消費(fèi)者對(duì)物質(zhì)的需要和生產(chǎn)者對(duì)利益的需要，利益是物流流動(dòng)的根本原因和動(dòng)力。在這種原動(dòng)力的驅(qū)使下，物流通過(guò)提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、物流信息處理等服務(wù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)物流的力量和價(jià)值，從而為社會(huì)、用戶提供各種增值服務(wù)，這種服務(wù)用哲學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看，首先反映的是種必然性，進(jìn)而是自然和快樂(lè)的。快樂(lè)不是物流行為的最初動(dòng)機(jī)，快樂(lè)是人存在的自然狀態(tài)的一種活動(dòng)（能量），是物流活動(dòng)的一種伴隨物，是物流發(fā)展的必然結(jié)果。最大的和最持久的快樂(lè)是人的最高活動(dòng)的產(chǎn)物，快樂(lè)使物流活動(dòng)完善，這種活動(dòng)近似于神圣的因素，它與健康的主觀快樂(lè)經(jīng)驗(yàn)和成熟的個(gè)人相同一。從物流的歷史看，物流隨著一個(gè)社會(huì)的誠(chéng)信度的提高而變得更容易，隨著人類文明的進(jìn)步，人們更多地通過(guò)談判和合作解決他們的利益追求，所以人的利益問(wèn)題解決得好，物流就會(huì)順暢，就會(huì)帶來(lái)快樂(lè)。
人的全面和自由發(fā)展是社會(huì)物質(zhì)和精神多方面條件協(xié)調(diào)發(fā)展的結(jié)果，其中，最根本的條件是生產(chǎn)力的充分發(fā)展。只有生產(chǎn)力的充分發(fā)展、物質(zhì)財(cái)富的源泉涌流，才能為人的全面發(fā)展提供充分的物質(zhì)財(cái)富，保證社會(huì)一切成員有充裕的物質(zhì)生活，享受自由，體會(huì)快樂(lè)。事實(shí)上，物流業(yè)作為一種新的生產(chǎn)力，在世界范圍內(nèi)逐漸升溫，從而對(duì)生產(chǎn)及流通乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都大有好處。物流業(yè)已成為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，在二十一世紀(jì)這個(gè)商業(yè)的時(shí)代，中國(guó)順利加入WTO，必然使中國(guó)的物流面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著社會(huì)的進(jìn)步， 人—消費(fèi)者這個(gè)因素變得越來(lái)越重要，人對(duì)商品的需求、對(duì)服務(wù)的要求不斷升級(jí)，這就要求物流業(yè)實(shí)行高質(zhì)量的配送服務(wù)，并且服務(wù)模式、服務(wù)內(nèi)容要不斷創(chuàng)新，提供有特色的物流服務(wù)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈、全球經(jīng)濟(jì)不斷融合的環(huán)境下，必然會(huì)帶來(lái)物流系統(tǒng)的調(diào)整和優(yōu)化，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)要充分利用外資，加快與國(guó)際接軌的步伐，建立現(xiàn)代化、自動(dòng)化的物流中心和配送中心、建立高效快捷的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已是物流發(fā)展的必然趨勢(shì)。物流必將隨著人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而日漸成熟、日趨完善，為人類在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)由必然王國(guó)向自然王國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變做出突出貢獻(xiàn)。
二、物流的根本宗旨是以服務(wù)實(shí)現(xiàn)善的目的——快樂(lè)物流的本質(zhì)特征
物流是全社會(huì)的服務(wù)行業(yè)，覆蓋了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的所有產(chǎn)業(yè)，因此，可將物流看作是一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的大服務(wù)系統(tǒng)，它是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。物流作為“第三利潤(rùn)源泉”與傳統(tǒng)利潤(rùn)有根本不同，它是以服務(wù)于其它利潤(rùn)的生成過(guò)程產(chǎn)生的。因此，從社會(huì)學(xué)意義上說(shuō)，物流的本質(zhì)是善，結(jié)果是利他性，利他的善是人類特有的產(chǎn)生快樂(lè)的重要源泉。物流以其社會(huì)學(xué)意義上的廣義的善，作為服務(wù)的根本宗旨，這種物流當(dāng)然是快樂(lè)的。
快樂(lè)的真正根源何在？這是馬克思、恩格斯研究過(guò)的一個(gè)重要課題。生活的目的就是快樂(lè)，快樂(lè)本身為善，而快樂(lè)不是賺來(lái)的東西，也不是應(yīng)得的報(bào)酬。就其本質(zhì)來(lái)說(shuō)，為實(shí)現(xiàn)人類進(jìn)步的社會(huì)理想而斗爭(zhēng)的生活及理想的實(shí)現(xiàn)形態(tài)，能夠使人關(guān)照到自由自覺(jué)的創(chuàng)造力量，從而感到快樂(lè)，這就是善。無(wú)論在社會(huì)實(shí)踐的哪一個(gè)領(lǐng)域，人都是實(shí)踐的主體，人的本質(zhì)力量得到發(fā)揮，對(duì)社會(huì)、他人有用，從而創(chuàng)造出快樂(lè)，在物流領(lǐng)域也是一樣。物流屬于第三產(chǎn)業(yè)，即服務(wù)業(yè)，從物流功能的角度來(lái)分析，物流具備運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能，同時(shí)，物流還可根據(jù)客戶需要，為客戶提供超常規(guī)服務(wù)范圍的服務(wù)，或者采用超常規(guī)的服務(wù)方法提供服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)一系列增值服務(wù)功能。創(chuàng)新、超出常規(guī)、滿足客戶需要是增值性物流服務(wù)的本質(zhì)特征。物流通過(guò)完成上述社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)它的服務(wù)宗旨，從而達(dá)到善的目的。而我們所講的善即是快樂(lè)，客觀的快樂(lè)和主觀方面的善一致并且協(xié)調(diào)，出現(xiàn)了善與快樂(lè)的重疊現(xiàn)象。我們正是在這個(gè)意義上說(shuō)，善就是快樂(lè)。反之，快樂(lè)的主要內(nèi)容是善，善是快樂(lè)的本質(zhì)和基礎(chǔ)，善在快樂(lè)后面，是快樂(lè)的本原。從本質(zhì)上看，快樂(lè)就是以感性形式表現(xiàn)出來(lái)的善。亞里士多德說(shuō)：“快樂(lè)是一種善，其所以快樂(lè)正因?yàn)樗巧啤！?/P>
增值服務(wù)是物流產(chǎn)業(yè)特有的功能，它是隨著第三方物流的興起而產(chǎn)生的，第三方物流作為新興的服務(wù)部門的出現(xiàn)，不僅能為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供從簡(jiǎn)單操作到專業(yè)技術(shù)服務(wù)，而且能提供從初級(jí)管理到企業(yè)高層管理的職位的多種就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，第三方物流服務(wù)商與企業(yè)的合作是“雙贏”的，第三方物流服務(wù)商的利潤(rùn)從本質(zhì)上講是來(lái)源于現(xiàn)代物流科學(xué)管理所創(chuàng)造的新價(jià)值，這種新價(jià)值由第三方物流服務(wù)商與客戶共同分享，即實(shí)現(xiàn)利益一體化。這個(gè)結(jié)果當(dāng)然是令人快樂(lè)的，也即取得了善的目的。從社會(huì)學(xué)的意義上說(shuō)，科學(xué)管理既是人類的智慧的最高成果，又是最有希望的物質(zhì)福利源泉，科學(xué)管理在本質(zhì)上是善的。
進(jìn)入21世紀(jì)，物流的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，物流總體服務(wù)水平在提高。首先，第三方物流企業(yè)著眼于如何增加效率，減少投資，提供全方位的有品質(zhì)的服務(wù)，因?yàn)椋瑔螁蔚闹惶峁﹤鹘y(tǒng)的諸如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)功能已遠(yuǎn)不能滿足未來(lái)企業(yè)的需要了。其次，交通（公路、水路）、鐵路、民航、郵政、電信、海關(guān)等物流服務(wù)部門或與物流服務(wù)有關(guān)的部門紛紛推出有利于生產(chǎn)、流通和人民生活消費(fèi)的改革措施。再次，客戶在物流過(guò)程跟蹤與查詢、服務(wù)手續(xù)、保險(xiǎn)、索賠、上門取送等物流服務(wù)方面也享受了工業(yè)化、客戶化的服務(wù)。另外，電子商務(wù)、連鎖、直銷的發(fā)展以及由此形成的網(wǎng)上購(gòu)物、電話購(gòu)物、電視購(gòu)物、門到門配送等方便快捷的物流服務(wù)的社區(qū)化、家庭化，使最終消費(fèi)者享受到更多足不出戶的物流便利，使消費(fèi)者從物流中得到更多實(shí)惠。綜上所述，物流服務(wù)的總體水平在不斷提高，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在不斷擴(kuò)大，物流活動(dòng)已成為人們獲得快樂(lè)的基本領(lǐng)域，因?yàn)榭鞓?lè)以善為前提，快樂(lè)不能孤立地、絕對(duì)地脫離善，而善就是有利于人類。對(duì)人類生活與實(shí)踐毫無(wú)利益與用處的，也就不可能產(chǎn)生快樂(lè)。人類的自由的創(chuàng)造性的勞動(dòng)是“按照快樂(lè)的規(guī)律來(lái)建造”的活動(dòng)，是顯示人的本質(zhì)力量的活動(dòng)，因而物流活動(dòng)及物流所創(chuàng)造的價(jià)值都是令人快樂(lè)的。正如王宗喜教授所說(shuō)：“我一直主張快樂(lè)物流，物流本身就是快樂(lè)，你要享受，怎么樣組織的讓供方、需方皆大歡喜，大家雙方你也高興，我也高興，所以是快樂(lè)物流。”
三、物流的主要作用是通過(guò)調(diào)控實(shí)現(xiàn)和諧——快樂(lè)物流的核心形態(tài)
物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的主要作用是進(jìn)行調(diào)控，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的各個(gè)功能環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程完善和諧，和諧是物流活動(dòng)追求的高層次目標(biāo)。在物流系統(tǒng)內(nèi)部，只有實(shí)現(xiàn)物流要素集成化、物流組織網(wǎng)絡(luò)化，才能使物流系統(tǒng)各要素之間的聯(lián)系象一個(gè)整體一樣和諧，從而達(dá)到物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的，從美學(xué)的觀點(diǎn)看，和諧是形式美的主要表現(xiàn)形式，是產(chǎn)生美感即身心快樂(lè)的外在要求。
事實(shí)上，物流系統(tǒng)龐大，組成要素太多，物流要素的構(gòu)成非常復(fù)雜，物流要素常常處于分散、分割的狀態(tài)。而物流系統(tǒng)要求要素必須合作和諧，因此，為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行集成。廣義來(lái)講，“集成”既可理解為“一體化”，也可理解為“整合”。“集成”就是為了提高運(yùn)作效率，將業(yè)務(wù)集中起來(lái)，實(shí)行一體化經(jīng)營(yíng)。在物流領(lǐng)域中集成就是要將分散、各自為政的要素集中起來(lái)，形成一個(gè)新的整體，以發(fā)揮單個(gè)要素不可能發(fā)揮的功能，集成已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)之一。現(xiàn)代物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，就是整和力的競(jìng)爭(zhēng)，系統(tǒng)整合是現(xiàn)代物流的必然趨勢(shì)。“一體化”、“整合”已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，最后結(jié)果是要達(dá)到和諧，這已成為人們的共識(shí)。
通過(guò)集成達(dá)到和諧是一種藝術(shù)，因?yàn)樗鼞{借的主要是智力資本和關(guān)系資本。物流集成是要將物流系統(tǒng)的其他資本或者要素聯(lián)合起來(lái)，使其形成一個(gè)緊密聯(lián)系的系統(tǒng)，并且這些要素之間就像是在一個(gè)完整的系統(tǒng)內(nèi)部一樣互相協(xié)調(diào)和配合，達(dá)到和諧的境界。幾乎每個(gè)人都渴望著或追求著生命的和諧，因?yàn)闊o(wú)論何種類型的沖突，都會(huì)使我們?cè)揪褪侄虝旱纳湛蘸牡簦兊煤翢o(wú)意義。在一切人們需要快樂(lè)的地方，我們便需要和諧與適應(yīng)，而不是沖突與矛盾。在物流領(lǐng)域，要達(dá)到和諧這一理想境界只有通過(guò)物流集成商對(duì)物流系統(tǒng)要素進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃，對(duì)集成過(guò)程進(jìn)行協(xié)調(diào)和控制，才能實(shí)現(xiàn)。物流要素一體化已成為未來(lái)的發(fā)展方向。物流是對(duì)縱向的儲(chǔ)運(yùn)功能進(jìn)行橫向集成得到的結(jié)果，物流是一種跨功能的橫向過(guò)程。把傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的功能進(jìn)行集成就形成了物流的功能。物流功能集成是將組成物流的各種儲(chǔ)運(yùn)功能按照物流總成本最優(yōu)的要求，進(jìn)行規(guī)劃和協(xié)調(diào)，使其和諧的發(fā)揮作用。高明的企業(yè)家和優(yōu)秀的管理者，應(yīng)是一位卓越的鋼琴家，彈奏出一曲又一曲悅耳動(dòng)聽(tīng)的樂(lè)章；也是一位偉大的詩(shī)人，書寫著令人陶醉的快樂(lè)幸福；更是一位非凡的歌唱家，唱出一首首感人肺腑的歌曲。因?yàn)楦鱾�(gè)功能如果不統(tǒng)一協(xié)調(diào)和規(guī)劃，就會(huì)出現(xiàn)沖突和矛盾，導(dǎo)致物流過(guò)程的總成本高于最優(yōu)成本。顯然，“整合”現(xiàn)象一般是發(fā)生在“沖突”及“矛盾”之后，它與由人類審美活動(dòng)中的矛盾與沖突所體現(xiàn)的“排它性”相對(duì)應(yīng)，體現(xiàn)了人類審美活動(dòng)的“和諧性”。應(yīng)該承認(rèn)這種“和諧性”的“新的綜合”十分必須，它是一種“沖突”或“矛盾”之后的必須，許許多多人類審美沖突或矛盾之后，所帶來(lái)的是異常精致的“整合”和美麗的“和諧”。通過(guò)整合，使物流功能和諧一致的發(fā)揮作用，從美學(xué)的角度來(lái)看，這是令人快樂(lè)的。快樂(lè)的社會(huì)實(shí)踐意義在于，它能促進(jìn)個(gè)性的和諧發(fā)展，促進(jìn)人的優(yōu)秀品質(zhì)和力量得到充分發(fā)揮，有助于人的全面而自由的發(fā)展。快樂(lè)使人們的生活更有情趣，更有意義。
另外，要滿足物流系統(tǒng)和諧的要求，必須將物流經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)、物流業(yè)務(wù)、物流資源和物流信息等要素的組織按照網(wǎng)絡(luò)方式在一定市場(chǎng)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和實(shí)施，即將物流要素組織成網(wǎng)絡(luò)，這也可以說(shuō)成是一種更高形式的整合。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的物流要素相互協(xié)調(diào)所發(fā)揮的功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于孤立的要素所發(fā)揮的功能。因此，要將點(diǎn)集成網(wǎng)絡(luò)，即企業(yè)的任何點(diǎn)狀的物流要素都應(yīng)該納入一定的物流網(wǎng)絡(luò)中，如果是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，可以加入一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)，作為其中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，如果是一個(gè)車隊(duì)，可以加入一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)，作為連通該網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸工具，如果是一個(gè)信息采集點(diǎn)，也可以加入一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)，將這些信息與網(wǎng)絡(luò)上的其他信息采集點(diǎn)連成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)就會(huì)成為這個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的重要增值網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)的這種整合作用，不是機(jī)械的生硬的組合，而是一種有揚(yáng)棄也有吸收、有批判也有創(chuàng)造又兼顧借鑒的新的綜合，它所形成的是一個(gè)和諧的整體，這種和諧帶給人的精神享受就是快樂(lè)。
幾千年前睿智的所羅門老王說(shuō)了一句格言“快樂(lè)的心情象是一劑良藥；而破碎的心卻會(huì)啃蝕骨頭”。“快樂(lè)物流”帶給我們的就是精神上的快樂(lè)享受，“快樂(lè)物流”這一理念帶給我們的必將是獲取更大的成功。
