繼洋山一期成功運(yùn)轉(zhuǎn)一周年后，洋山二期昨日宣布竣工啟用。與此同時(shí)，上海港集裝箱吞吐量超過2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），直逼世界排名前兩位的新加坡和香港港口。
    二期工程碼頭岸線長1400米，共建設(shè)4個(gè)7萬～10萬噸級集裝箱專用泊位（兼靠15萬噸級集裝箱船靠泊），陸域總面積約88.83萬平方米，設(shè)計(jì)集裝箱年吞吐量210萬標(biāo)準(zhǔn)箱。二期工程已于11月20日整體交付生產(chǎn)運(yùn)行部門試生產(chǎn)，目前試運(yùn)行總體情況良好。
    而洋山港一期從去年12月10日開港到今年11月底，一共靠泊集裝箱船舶3775艘次，其中干線船舶1022艘次，累計(jì)完成集裝箱吞吐量突破了300萬標(biāo)準(zhǔn)箱，“在第一年就超過了設(shè)計(jì)能力（220萬標(biāo)準(zhǔn)箱），這在港口建設(shè)和運(yùn)營史上是非常少見的。”上海市深水港工程建設(shè)指揮部指揮，同時(shí)又是洋山同盛港口建設(shè)有限公司董事長的歸墨說。
    隨著二期工程的建成，一期、二期碼頭將通過電子信息化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合并運(yùn)作，洋山深水港碼頭的岸線也將從1600米延伸至3000米，共擁有9個(gè)深水泊位，堆場面積從87萬平方米拓展到140萬平方米左右，橋吊總量將增至34臺，設(shè)計(jì)吞吐量也將從220萬標(biāo)準(zhǔn)箱增加到430萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
    港口的發(fā)展也帶動了物流業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)了解，目前已經(jīng)有13個(gè)物流項(xiàng)目入駐洋山港的臨港物流園區(qū)，總投資超過了20億元。
    “洋山深水港區(qū)，是上海建設(shè)航運(yùn)中心的核心工程。”上海市委代理書記、市長韓正昨日表示。
    除宣布二期工程竣工，上港集團(tuán)董事長陸海祜昨日還透露了上海港集裝箱吞吐量突破了2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的消息，“目前，上海港的泊位已經(jīng)增加到了35個(gè)，岸線總長1.01萬米，橋吊116個(gè)，世界前50大班輪公司都已經(jīng)來上海港停靠。”
    “上海港的目標(biāo)是到2010年吞吐量達(dá)到3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）。”上港集團(tuán)總裁陳戌源道出了上港集團(tuán)的目標(biāo)。而在2003年，上海港的集裝箱吞吐量才只有1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，之后每年都以300萬標(biāo)準(zhǔn)箱的增速在增長。
    目前，上海港的集裝箱吞吐量已經(jīng)位列世界前三位，貨物吞吐量已經(jīng)居世界第一。而上港集團(tuán)2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量已經(jīng)直逼目前排名前兩名的新加坡和香港港口，因?yàn)樗鼈冊谌ツ昴甑椎耐掏铝慷荚?100多萬標(biāo)準(zhǔn)箱，且增長空間已經(jīng)受限。