2006年8月8日,
大連港集團與中鐵集裝箱運輸有限公司在大連簽署了共同出資組建鐵路集裝箱中心站東北公司的協議。雙方確定在大連組建鐵路集裝箱中心站東北公司,負責大連、
沈陽、
哈爾濱三個東北鐵路集裝箱中心站的建設和運營,建立以中心站和港口為核心的向整個東北三省輻射的綜合物流服務體系。市領導夏德仁、何建中等出席了簽字儀式。
大連市市長夏德仁在簽字儀式上說,中鐵集裝箱有限責任公司和大連港共同合作建設鐵路集裝箱中心站,對推動大連國際航運中心建設是一個戰略性舉措。希望中鐵集裝箱有限責任公司與大連開展更加全面廣闊的戰略合作。大連市將繼續支持大連口岸集裝箱綜合運輸體系的建設和發展,努力為口岸企業創造廣闊的發展空間和優越的發展環境,同時也為促進東北三省各兄弟城市的發展作出更大的貢獻。
大連港位于東北地區最南端,大連港與內陸地區的距離較遠,運輸成本相對較大。1997年開通了東北第一條集裝箱班列大連—哈爾濱雙向班列,標志著大連口岸與內陸之間的海鐵聯運業務的正式啟動。目前大連口岸已開通了通往沈陽、哈爾濱、
長春、長春南、延吉、
通遼、滿洲里7條集裝箱班列線路,1997~2005年,口岸海鐵聯運的年平均增速為40%,連續多年居全國首位。
大連港集團有關負責人介紹,根據鐵道部的規劃,東北地區規劃有三個集裝箱中心站,分別是大連、沈陽、哈爾濱。大連港集團作為東北物流發展的龍頭企業,同時也是東北亞航運中心建設的主力軍,將立足東北地區海鐵聯運的發展,全面參與東北區域內三個鐵路集裝箱中心站的建設和運營,搭建港口至內陸中心站暢通的物流服務體系。中心站東北公司將根據中心站業務發展的需要,不斷拓展海鐵聯運服務網絡的覆蓋范圍,建立以中心站和港口為核心的向整個東北三省輻射的綜合物流服務體系。
中鐵集裝箱與大連港達成一致意見,在大連組建設立鐵路中心站東北公司,負責東北三個集裝箱中心站的建設和運營。雙方初步確定鐵路中心站東北公司由中鐵集裝箱與大連港共同出資組建。(大連集箱張冬巖)