新一年度鐵礦石談判火速結(jié)束一個(gè)月后，冷靜下來(lái)的國(guó)內(nèi)鋼企開(kāi)始總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為明年鐵礦石進(jìn)口作準(zhǔn)備。昨天，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獲悉，旨在進(jìn)一步整頓國(guó)內(nèi)進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)的鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)名單本月底將確定，在此基礎(chǔ)上再逐漸推行鐵礦石進(jìn)口代理制和備案制。而今年中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)將與鋼企一起，重點(diǎn)研究鐵礦石進(jìn)口的海運(yùn)費(fèi)問(wèn)題，推動(dòng)更多鋼廠簽署長(zhǎng)期海運(yùn)貿(mào)易協(xié)議，或聯(lián)合進(jìn)行運(yùn)輸。
由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“2007年進(jìn)口鐵礦石工作委員會(huì)全體大會(huì)”日前在昆明召開(kāi)，進(jìn)口鐵礦石首席談判官劉永順指出，今年鐵礦石9.5%的漲幅大致反映了供需雙方的要求，之所以火速結(jié)束談判，也有來(lái)自日韓壓力的因素。
當(dāng)時(shí)日本新日鐵曾與韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵商議聯(lián)合談判，并考慮10%以上的漲幅，寶鋼能搶下首發(fā)權(quán)，并將結(jié)果鎖定在10%以下是比較理想的結(jié)果。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)和五礦化工進(jìn)出口商會(huì)今年將繼續(xù)收緊鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)。根據(jù)新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鐵礦石進(jìn)口商提出了更嚴(yán)格的要求：企業(yè)的注冊(cè)資本從1000萬(wàn)元提高到2000萬(wàn)元，銀行授信額度達(dá)到4億元以上，企業(yè)進(jìn)口鐵礦石總量也從30萬(wàn)噸提高到70萬(wàn)噸。
昨天，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)部主任陳先文告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，根據(jù)上述新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)篩選出的新的具有進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)名單將在本月底確定，目前符合資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量并沒(méi)有定。在資質(zhì)名單確定后，才能逐漸推廣鐵礦石進(jìn)口代理制和備案制。
近兩年，擁有進(jìn)口鐵礦石資質(zhì)企業(yè)的數(shù)量一直在被削減。2005年，擁有進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)超過(guò)500家，2006年一舉削減至118家，今年數(shù)量將進(jìn)一步減少。另外，2005和2006年鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)口鐵礦的實(shí)際數(shù)量也將作為本年度資質(zhì)審定工作的重要依據(jù)。
除了制定新的鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)，今年鐵礦石進(jìn)口的一個(gè)研究重點(diǎn)是海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。
雖然中國(guó)進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格逐年下降，但海運(yùn)費(fèi)用已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)進(jìn)口成本(到岸價(jià))的二分之一左右。中國(guó)進(jìn)口鐵礦石的平均海運(yùn)費(fèi)用已從三四年前的9美元/噸，增長(zhǎng)到最高位的65美元/噸。原因是目前除了寶鋼、首鋼等大的鋼鐵生產(chǎn)廠家或者簽署長(zhǎng)期合同，或者自建船隊(duì)外，其他鋼廠包括大的鋼鐵貿(mào)易商，都是按照隨行就市的海運(yùn)價(jià)格在進(jìn)口鐵礦石。
2005年中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)口鐵礦石工作委員會(huì)曾成立海運(yùn)小組，但沒(méi)有開(kāi)展工作。據(jù)參加“2007年進(jìn)口鐵礦石工作委員會(huì)全體大會(huì)”的人士透露，今年將恢復(fù)海運(yùn)小組的工作，為鋼廠之間提供海運(yùn)合作平臺(tái)，進(jìn)行一些區(qū)域性的合作，目前華菱鋼鐵的鐵礦石就是通過(guò)武鋼按照后者的長(zhǎng)期合同來(lái)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的。
