昨日,新到任的廈門海關關長丁學輝在關區工作會議上表示,該關將在海關特殊監管區域、區域通關改革等方面出臺多項舉措,促進“海西”對外貿易增長方式轉變,增強廈門港口優勢和經濟輻射效應,為廈門港建成“大通道”出力。其中,努力探索保稅物流園區與象嶼保稅區、東渡港整合為保稅港區的可行性,引起了媒體的高度關注。
副市長黃菱出席會議。黃菱稱,近年來,廈門海關自覺以促進地方經濟發展為己任,緊密結合廈門經濟特區建設實際,提出“六個主動適應”,積極促進地方經濟發展。
特別是在落實海關總署黨組關于支持海峽西岸經濟區發展總體意見等方面做了大量工作,爭取和陸續出臺了一系列優惠政策和務實舉措,不僅在海峽兩岸乃至海內外反響熱烈,而且也增強了作為“海西”龍頭城市的廈門對周邊省市的吸引力和輻射力,給廈門提供了新的發展機遇和發展平臺。
黃菱代表廈門市政府對廈門海關表示感謝,并希望在新的一年里廈門海關按照總署工作部署,以提高通關效率為目標,進一步推廣和完善通關便利措施,積極穩妥推進和協調“電子口岸”建設,推動大通關提速,共同創造一個有序、便捷、和諧的口岸通關環境。同時認真落實做好廈門經濟特區列為海關特殊監管區域“功能整合,政策疊加”的試點,指導和幫助地方政府做好報批、前期準備和整合工作,積極推動特殊監管區域建設,促進加工貿易轉型升級,轉變廈門對外貿易增長方式,進一步增強廈門港口優勢和經濟輻射效應,為地方外向型經濟的持續、快速發展做出更大貢獻。
為把支持“海西”建設落實在實際工作中,丁學輝關長表示,今年廈門海關以拓展出口加工區保稅物流為突破口,配合地方政府做好報批、前期準備和整合工作,爭取獲得更多的優惠政策,推進廈門港特殊監管區域“功能整合、政策疊加”的試點工作;深化保稅物流監管改革,充分發揮保稅物流園區功能優勢,推動東渡港與保稅物流園區、保稅區的“無縫對接”,努力探索保稅物流園區與象嶼保稅區、東渡港整合為保稅港區的可行性,促進“海西”對外貿易增長方式的轉變。
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