報記者顏宇東通訊員雷文明長沙報道
　　
　　在我省高速公路、城市周邊國道省道等地方，限速60公里以下路段不得測速，各市州城市區道路不適應這一規定……昨日，省交警總隊召開專門會議，確定幾條硬規定，這些規定將在近期條件逐步成熟后實施。
　　
　　限速60公里以下路段不測速
　　
　　目前省交警總隊就我省規范技術監控系統執法程序作出幾條硬規定：限速60公里以下路段不得測速；對超速超過限速值5％以下的不錄入、不采用；對小型汽車在高速公路上低速行駛的交通違法行為只警告，不處罰；對年度未經檢驗鑒定的交通監控設備，從即日起停止使用；技術監控設備全省準備“三統一”，即統一招標、統一采購和售后服務、統一啟用單機使用證；規范告知程序，及時將交通違法數據、處理工作流程和要求等信息，通過掛號郵寄、登報公布、網絡查詢以及在公安交警窗口單位設置違法信息自助查詢終端等方式告知機動車所有人。
　　
　　限速60公里以下路段不得測速主要針對高速公路、國、省道等道路，城區道路不適應這一條規定。對于未依法檢定、逾期未檢定的監控設備，先停止使用，待補檢合格后再重新啟用；凡檢定不合格的監控設備，一律停止使用。
　　
　　新投資建設監控設備政府“埋單”
　　
　　省公安機關明確要求，8月底前各地對交通標志設置情況和監控設備使用管理的情況清理規范到位。
　　
　　省交警總隊副總隊長周學農表示，公安交警部門將主動協調交通、公路、城建等部門做好排查摸底工作，對交通標志標線不全、交通標志不明顯、不合理的地點，逐點列出整改意見。新投資建設的交通技術監控設備應當積極提請政府列入財政預算，禁止企業、個人投資。已參與技術監控設備系統建設和管理的企業，在2008年7月底以前終止合作。
　　
　　在監控設備使用上，對過去因超速多次發生死亡事故的地段、高速公路以及人口密集區、學校、危險路段、復雜路口等地方一定要設置限速標志，該測速的地方一定要測速。周學農說，“電子警察”的清理不是削弱，而是要進一步加大科技應用投入。今后，對電子技術監控設備全省將實行“兩檢”制度，一是由質監部門每年進行檢定，二是由總隊每年對各地技術監控設備使用情況進行檢查。
　　
　　嚴禁使用無牌或套牌車抓拍超速
　　
　　周學農表示，超速行駛、闖紅燈等違法行為屬于嚴重交通違法行為，交警部門執法一般按法律的上限來處罰。我省已經要求各地使用公開手段查糾超速違法行為，立即停止在無限速標志和測速告知的道路上抓拍超速違法行為的做法，嚴禁使用無牌或套牌車輛抓拍超速。
　　
　　在被問到最近媒體披露的婁底連接線“隱蔽執法”問題時，周學農說，從法理上講，不存在隱蔽執法或公開執法一說，任何違法行為都應得到依法處理。目前，在城市主要路口和測速路段絕大多數進行了提前告知。要在轄區內的測速道路上或入口明顯位置合理設置測速警示牌或告知牌，并通過媒體對社會進行公告。所謂“隱蔽執法”的現象已基本杜絕。
　　
　　交通事故指數與去年同期相比下降
　　
　　今年我省取得了道路交通事故4項指數全面下降、道路通行率明顯提高的良好效果。去年，全省共發生道路交通事故9899起，造成3055人死亡，12980人受傷，直接經濟損失4953萬元，與2006年同期相比，4項指數分別下降18.89％、14.26％、21.53％、15.76％。今年1至6月，全省發生道路交通事故4040起，死亡1234人，受傷5383人，與去年同期相比分別下降18.4％、20％、18.6％。