從市交通部門了解到，由我市編制的《濟寧國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃》順利通過專家預(yù)審。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，全市實現(xiàn)“零距離換乘”和“無縫銜接”的客貨運樞紐，滿足或適當超前社會經(jīng)濟發(fā)展的需求。 
　　了解到，濟寧市是我國的儒學(xué)文化城和世界歷史文化旅游名城，是我省“一體兩翼”戰(zhàn)略的重要組成部分，是魯南地區(qū)現(xiàn)代工業(yè)和服務(wù)業(yè)相結(jié)合的綜合性復(fù)合中心城市。轄區(qū)內(nèi)資源豐富、交通便利，具有較強的區(qū)位優(yōu)勢，規(guī)劃和建設(shè)濟寧公路運輸樞紐十分必要。 
　　根據(jù)已編制的《濟寧國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃》，我市公路運輸樞紐基本分三步走，整個規(guī)劃期限為2007年至2020年。以2006年為基年，規(guī)劃特征年為2010年、2015年和2020年。規(guī)劃分近期、中期、遠期三個階段，近期為2007年至2010年、中期為2011年至2015年、遠期為2016年至2020年。 
　　采訪中記者了解到，“十一五”期間，我市將全面展開公路運輸樞紐建設(shè)工作，建設(shè)完成一批矛盾突出的客運站場，并且啟動部分物流中心的建設(shè)，開發(fā)和建設(shè)公路運輸樞紐信息化平臺。到2010年，客運站場和信息化服務(wù)基本滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需求，貨運樞紐落后的局面基本得到改善。 
　　2011年至2015年，全部完成濟寧公路運輸樞紐的基礎(chǔ)建設(shè)任務(wù)，到2015年基本滿足社會經(jīng)濟發(fā)展和公路運輸發(fā)展對客貨運輸樞紐和信息化服務(wù)的需求。 
　　2016年至2020年，進一步加大公路運輸樞紐的組織化水平和各項功能的全面升級，以及信息服務(wù)的范圍和深度，完全滿足和適當超前公路運輸和社會經(jīng)濟發(fā)展的需求。