京津塘、京沈……這些津城百姓叫慣了的高速公路名稱，即將淡出人們的視線。隨著國家高速公路路網(wǎng)統(tǒng)一編號命名工作的全面推進(jìn)，7月底前國家高速公路網(wǎng)更名工作將全部完成，天津境內(nèi)高速公路將于6月完成路牌標(biāo)志的更新工作，本市共有5條高速公路納入此次更名范圍。今后，困擾司機(jī)的高速公路“一路多名”現(xiàn)象將不復(fù)存在。 
　　高速更名有利司機(jī)認(rèn)路 
　　據(jù)市政公路管理局工作人員介紹，此次國家高速公路路網(wǎng)統(tǒng)一編號命名工作天津范圍內(nèi)共有5條高速納入“更名”范圍。其中，京沈高速將更名為京哈高速，編號為G1；京滬高速，即原京津塘高速，更名后編號為G2；計(jì)劃明年開工的京津三通道——京臺高速，編號為G3；榮烏高速統(tǒng)一編號為G18；作為長春到深圳高速公路組成部分的唐津高速，更名為長深高速，編號為G25。 
　　“我國高速路建設(shè)由各地分段實(shí)施，分段運(yùn)營管理，長期以來形成了‘一路多名’的現(xiàn)狀。”有關(guān)部門工作人員表示，“這次統(tǒng)一更換路牌標(biāo)志非常注重細(xì)節(jié)，在高速公路上會標(biāo)明離出口還有多遠(yuǎn)，牌子上的字體也更醒目。每條高速、每個(gè)出口命名與編號的唯一性，有利于司機(jī)精準(zhǔn)定位。” 
　　新路牌上路GPS無法識別 
　　7月底，國家高速公路統(tǒng)一規(guī)范命名，屆時(shí)近5萬公里的國家高速公路都將更換新的路牌。在全國高速路網(wǎng)發(fā)生如此“翻天覆地”的改變后，作為汽車“眼睛和耳朵”的GPS是否能跟上時(shí)代的腳步，對此多數(shù)司機(jī)表示比較擔(dān)心。 
　　有車主在網(wǎng)上留言說：上了京津塘高速，卻發(fā)現(xiàn)“京津塘”的名稱不見了，新?lián)Q上的“G2／國家高速／京滬高速”路牌，GPS竟然顯示“無法識別”。由于部分高速公路已經(jīng)更換了新標(biāo)，不論是車載、外置GPS，還是手機(jī)里的導(dǎo)航儀，都同樣面臨“失靈”的境遇，一些車主甚至在高速上無法確定自己的位置。 
　　一位業(yè)內(nèi)人士透露，由于電子地圖新數(shù)據(jù)采集和地圖升級需要大量的人力投入和相當(dāng)一段制作周期，大多廠家都會采取暫不更新電子地圖的方式，等到每年的更新期限到來后或高速公路更名全部完成后，才會進(jìn)行系統(tǒng)的地圖升級。 
　　讀報(bào)提醒 
　　如何辨別高速路和一般國道？ 
　　國家高速公路的阿拉伯?dāng)?shù)字編號采用1位、2位和4位數(shù)，并與一般國道相區(qū)別。由于國家高速公路屬于國道網(wǎng)的一部分，因此字母標(biāo)志符仍然采用漢語拼音“G”，與一般國道一致。國家高速公路編號與一般國道編號的區(qū)別主要體現(xiàn)在數(shù)字位數(shù)上。現(xiàn)行的國道編號是3位數(shù)，國家高速公路的編號則采用1位、2位和4位數(shù)。 
　　如何通過高速路數(shù)字辨方向？ 
　　這次國家高速公路網(wǎng)將實(shí)行全國統(tǒng)一編號，其中首都放射線為G1至G7（如：京滬高速為G2），縱線和橫線為G10至G90，縱線為奇數(shù)（如大慶至廣州高速為G45），橫線為偶數(shù)（如上海至西安高速為G40）。 
　　高速路的數(shù)字編號特征有規(guī)律可循。例如，北京放射線編號為1位數(shù)，由正北方向開始按順時(shí)針方向升序編排，編號區(qū)間為1至9。縱向路線編號為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號區(qū)間為11至89。橫向路線編號為2位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號區(qū)間為10至90。