4月20日1點(diǎn)50分，忻阜高速公路火焰山隧道右線順利貫通，這是中國(guó)鐵建十二局集團(tuán)三公司忻阜項(xiàng)目部自3月9日貫通火焰山隧道左線后取得的又一重大戰(zhàn)果，至此火焰山隧道成為忻阜高速公路全面貫通的第一條隧道。 
　　忻阜高速公路連接忻保高速、大運(yùn)高速，穿越五臺(tái)山與河北相接，是山西省高速公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。火焰山雙線隧道位于五臺(tái)山區(qū)清水河河谷區(qū)中游的火焰山一帶，其中左線長(zhǎng)2137米，右線長(zhǎng)2158米，最大埋深423.4米、最大間距50.3米,最小間距22米，斷面凈寬10.25米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。2009年1月15日隧道開工后，廣大參戰(zhàn)人員克服圍巖變化頻繁、實(shí)際比設(shè)計(jì)施工難度大，偏壓嚴(yán)重，溶洞多，斷層多等諸多施工困難，優(yōu)化施工方案，巧排工期、加班加點(diǎn)滿足施工需要，嚴(yán)格質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)。施工中，他們嚴(yán)格執(zhí)行巖變我變，短進(jìn)尺、弱爆破、勤支護(hù)、勤量測(cè)等新奧法施工要求，實(shí)現(xiàn)了火焰山隧道安全順利貫通，從而成為忻阜高速公路全線第一條全面貫通的雙線隧道。 
　　火焰山雙線隧道的全面順利貫通，對(duì)加快后面的穿隧架橋、機(jī)電工程以及路面工程的全面鋪開奠定了重要基礎(chǔ)，也對(duì)加快全線工程建設(shè)起到了決定性的促進(jìn)作用。