黨的十六大提出：“信息化是我國加快實現工業化和現代化的必然選擇。堅持以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，走一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化路子。”交通作為國民經濟基礎性產業，大力推進信息化，對于實現交通新的跨越式發展具有十分重要的意義。信息化是實現交通現代化的必然選擇。各省、自治區、直轄市交通廳（局、委）積極貫徹會議精神，結合本地實際，大力推進信息化工作，使交通行業信息化發展速度大大加快，成效顯著。 
 在交通運營管理領域，信息化已取得較大突破。區域性運政管理計算機系統得到普遍應用；路面養護管理與評價系統（CPMS）、橋梁養護與評價系統（CBMS）已在20多個省、自治區、直轄市推廣應用；公路GIS系統、公路規費征稽系統等也得到了很好的應用；高速公路通信、監控、收費系統成為高速公路運營管理的重要手段。 
    在運輸企業管理方面，信息化建設已呈現良好勢頭。電子商務、現代物流理念逐步滲透，計算機聯網售票，車站、港口、車輛、船舶的計算機管理系統已經普遍應用，工作效率大大提高。大中型港口和大型航運企業（集團）積極開展企業信息化建設，圍繞運營管理、調度指揮、運輸過程控制和企業內部事務處理等業務需求，開發了企業內部管理方面的信息系統，并通過國際互聯網開展用戶服務。
    需求分析：
    浙江省交通廳-浙江省交通物流信息服務中心正是信息化在交通行業得到全面發展的產物。該中心承載這浙江省乃至全國物流交通信息的實時反饋、調度、服務等作用，是全國交通運輸物流公共信息共享平臺。為促進浙江省交通信息化發展步伐，滿足該信息服務中心的信息反饋、共享及調度、服務需求，浙江省交通廳決定在該中心建設一套大屏幕信息交流顯示系統。
    通過對服務中心的實際需求及現場情況的研分析，巨洋（VATION）為其量身定制了一整套拼接墻顯示控制系統方案及產品設備，并順利設計安裝完成。
    解決方案：
    技術選型：出于對多屏畫面一致性的考慮，巨洋選用目前業內拼縫最小的DLP多屏拼接技術，為該信息服務中心提供了一套穩定性高、畫面面積大、分辨率高、整體一直性好的DLP多屏拼接墻。
    顯示終端選型：由于現場的建筑設計采光效果良好，房間內環境光明亮，采用市場上的普通DLP顯示終端不足以在如此明亮的顯示環境中達到良好的顯示效果；因此系統特選用3×5 15臺60寸巨洋晶彩TM系列顯示單元組成顯示墻。巨洋晶彩TM系列單元采用第二代180W高亮光源，及TI 高分顯示芯片，能夠提供更高的顯示亮度，即是在現場明亮的環境下，依然展現出清晰、明亮的顯示效果。
    系統架構：針對用戶實際需求，系統采用分布式架構的V-NET網絡視頻圖像處理系統，該架構信號接入靈活方便，接入能力龐大，顯示效果好，管理方便，擴展能力強；可實現信號的分布式接入、集中處理顯示，提供信號接入、處理備份機制。
    IP流媒體視頻信號接入：V-NET系統實現信號的分布式接入、網絡直接獲取，可接入海量的IP網絡流媒體視頻信號，這一功能方便地、一步到位地解決了交通物流信息服務中心大量網絡視頻來源接入顯示的難題。
    高分辨率信號接入：另外，所采用單元實現支持高達1920×1200分辨率信號的接入，實現高清物流調度指揮視頻會議、模擬展示、演示講解等功能，并實現公路GIS系統等的接入，為用戶提供一個大畫面、高分辨率的GIS系統展示平臺。