西部港區(qū)疏港道路工程――興海大道高架橋日前開始試通車，今后蛇口港區(qū)和赤灣港區(qū)的貨柜車出港后，可直接經(jīng)由該高架橋抵達位于前海灣物流園區(qū)的蛇口海關(guān)查驗中心或駛上月亮灣大道。 
　　興海大道高架橋主線全長６．５公里，雙向６車道，通過匝道分別與蛇口港區(qū)、赤灣港區(qū)和前海灣物流園區(qū)相連。這次試通車部分為蛇口集裝箱碼頭（ＳＣＴ）至前海灣物流園區(qū)，約長４．３公里，包含通往赤灣、蛇口和前海方向的幾條匝道。這是深圳港西部港區(qū)疏港道路工程的一個重要部分，待疏港道路工程全部竣工并與沿江高速對接以后，港區(qū)貨物進出可完全實現(xiàn)“西進西出”。
　　興海大道高架橋通車后，蛇口、赤灣片區(qū)的交通環(huán)境得到顯著改善，貨柜車進出港區(qū)的“瓶頸”問題得到緩解。以前由蛇口集裝箱碼頭行經(jīng)興海大道地面通道到達蛇口海關(guān)查驗中心，一路上要經(jīng)過多個路口，并且路況復(fù)雜，經(jīng)常擁堵，有時至少需要半小時。高架橋通車后，貨柜車一路順暢跨越月亮灣大道和臨海大道，直達蛇口海關(guān)查驗中心入口，整個行程用時不到１０分鐘。
　　西部港區(qū)疏港道路工程于２００６年１２月動工。建成后的西部港區(qū)疏港道路體系，將通過興海大道北段為主要疏港通道，與南坪快速路二期、廣深沿江高速和廣深高速銜接，形成快速便捷的疏港交通體系。