近年來，山東省大力加強(qiáng)高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)建設(shè)，在全省17市城區(qū)出入口、5A級(jí)景區(qū)及其他重要站點(diǎn)均建設(shè)了不停車收費(fèi)車道，有效提高了高速公路的通行效率。2010年7月1日，山東高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)正式開通，截止目前，全省已建設(shè)ETC的收費(fèi)站達(dá)104個(gè)，ETC收費(fèi)站覆蓋率達(dá)到35%，已建成ETC車道222條;目前已在全省17地市建立了電子收費(fèi)客服分中心,已建成客服網(wǎng)點(diǎn)230個(gè)，全省客服呼叫中心呼入電話量3.1萬個(gè)，呼出話務(wù)量3000個(gè)，客服網(wǎng)站累計(jì)訪問量約41萬人次，日均IP訪問量約1100個(gè);魯通卡用戶量已達(dá)33萬，OBU電子標(biāo)簽用戶達(dá)15.5萬，用戶量全國第三，增速全國第一。同時(shí)，積極探索與銀行探討合作模式，已與建設(shè)銀行、華夏銀行、工商銀行等簽署了ETC合作協(xié)議，全省200個(gè)銀行充值網(wǎng)點(diǎn)即將開通，截止11月底，非現(xiàn)金支付使用率達(dá)13.68%。電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益日益凸顯。使用ETC車道，單車可以節(jié)省時(shí)間31秒，通行效率是人工收費(fèi)車道的4-5倍。系統(tǒng)開通以來，共節(jié)油達(dá)60.9萬升，減少二氧化碳等氣體排放量1620噸，節(jié)省旅客在途時(shí)間65萬小時(shí)。下一步，山東省將繼續(xù)推廣應(yīng)用高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，計(jì)劃“十二五”末，實(shí)現(xiàn)ETC覆蓋率達(dá)到60%以上，ETC車道數(shù)達(dá)到400條，魯通卡發(fā)行量達(dá)到60萬張，ETC電子標(biāo)簽安裝量達(dá)到35萬個(gè)，非現(xiàn)金支付使用率達(dá)到40%以上。